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PP在汽车中的应用简析

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2020-07-31 13:24:58

  

  塑料是汽车轻量化的要紧质料,塑料的使用已成为衡量汽车工业发展水平的标志之一。目上中国各类汽车的塑料使用量已达到130-160千克,塑料件约占汽车自重的9百分比-12百分比。国内汽车专用塑料的品种按用量主要是PP、PVC、PU、不饱和树脂、ABS、PF、PE、PA、PC、复合质料等。此道PP是汽车用塑料较小的品种,目上国内汽车用塑料中PP用量约占40百分比左右。按照乘用单车塑料消耗145千克计算,2019年国内乘用车塑料消耗量约310万吨,若加上其它车型,国内车用塑料的需求量超过360万吨。

表1 主要汽车塑料应用部件

类别部件
内饰件仪表板、杂物箱、杂物盒、方向盘、支柱点缀、扶手、门把、车门、地皮护板、风扇罩,扇叶等
外饰件保险杠、扰流板、挡泥板、挡泥板衬材、车门把、灯座等。
发动机室零部件气门室罩盖、冷却风扇、燃油箱、散热器水室、油泵壳体、进气歧管等
电器件上大灯组件、速度表、配线、蓄电池、音响等

  

  汽车上除少量部件采取应用纯PP树脂加工外,大部分部件采取应用改性PP质料进行加工。PP汽车零部件主要有:保险杠、仪表板、门内饰板、空调器零部件、蓄电池外壳、冷却风扇、方向盘等,此道上五种占全车PP用量的一半如该。主要用途如表2。


2 乘用车PP质料及典型应用部件

类别细分组分特点典型应用部件
无填充PP均聚PP 摄氏下稳定,主要用于短时间温度最高为110℃的受热负荷零件小齿轮小零件等
共聚PP耐寒、流动性好,用于形状复杂型腔韧性要旨高的零件洗涤壶、电池盒等
共聚PP主要用于受冲拉的零件膨胀箱等
增韧类PP/PEPP与PE共混增韧门槛压板、立柱等
PP+EPDM具有较高流动性及韧性,用于具有韧性较高,尺寸较大的零件外饰轮罩护板等
PP-TD填充类PP-TD2020百分比滑石粉填充,高模量高刚性上风挡下点缀板,空调壳体、内饰护板等
PP-TD3030百分比滑石粉填充,高模量高刚性,用于对刚性及韧性要旨高的零件防擦条等
PP-TD4040百分比滑石粉填充,用于短时间内可在140℃下承受负荷时刚性及韧性要旨高的零件灯座外壳等
PP-GF增强类PP-GF2020百分比玻纤填充,用于短时间内温度可在140℃受热负荷的零件因结构策划而倾向于挠曲的零件风扇罩,扇叶等
PP-GF3030百分比玻纤填充,用于受特殊热负荷且对强度刚度及形状稳定性要旨高的零件散热器干襄等
PP-GF4040百分比玻纤填充,用于受特殊热负荷且对强度刚度及形状稳定性要旨更高的零件挡风板、手套箱底座等
PP-LGF增强类PP-LGF2020百分比长玻纤填充,用于高刚性高强度的部件仪表板骨架等
PP-LGF3030百分比长玻纤填充,高刚性高强度,耐疲劳上端模组等
PP-LGF4040百分比长玻纤填充,高刚性高强度的结构体脚踏板等
增韧增强类PP+EPDM-TD1010百分比滑石粉填充,EPDM增韧,高抗冲外饰件如保险杆等
PP+EPDM-TD1515百分比滑石粉填充,EPDM增韧,高抗冲门护板等
PP+EPDM-TD2020百分比滑石粉填充,EPDM增韧,高刚性中韧性仪表板骨架等
PP+EPDM-TD2020百分比滑石粉填充,EPDM增韧,高刚性低韧性门板、立柱护板、仪表板下护板等
PP+EPDM-TD3030百分比滑石粉填充,EPDM增韧,中刚性中韧性散热器格栅等
PP+EPDM-TD3030百分比滑石粉填充,EPDM增韧侧裙护板等
PP+EPDM-TX填充13~22百分比仪表板骨架等

(来源:卓创报道)

责任编辑:刘蕊茂
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